En los últimos dos meses, el empleo formal ha registrado una reducción de 93 mil 66 plazas, y las perspectivas para el resto del año no son alentadoras.

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El sector industrial ha sido uno de los más afectados, con una pérdida de 113 mil empleos

Aunque el IMSS explicó que parte de esta caída se debe a la estacionalidad del sector agropecuario, expertos señalan factores más amplios detrás del retroceso.

El total de trabajadores registrados en mayo fue de 22 millones 372 mil 44, apenas 0.1% más que el mismo mes del año pasado, el menor crecimiento en más de cuatro años.

Gabriela Siller, economista en jefe de Banco Base, subraya que este desempeño es uno de los más débiles desde que hay registro.

Las empresas del sector industrial han eliminado 113 mil empleos, afectadas por la incertidumbre económica y motivadas por decisiones que priorizan la reducción de costos laborales.

En 19 estados hubo caídas en el empleo, destacando Campeche, Tabasco y Zacatecas. Por contraste, Hidalgo, Estado de México y Colima registraron crecimientos.

A pesar de que el salario promedio cotizado alcanzó los 629.9 pesos diarios, el más alto históricamente, la masa salarial real creció solo 3.36%, la tasa más baja desde 2021, lo que podría afectar el consumo privado.

Economistas prevén un crecimiento del empleo aún más moderado para lo que resta del año, en un contexto de bajo dinamismo económico y alta incertidumbre.

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El cargo Durante mayo se perdieron más de 45 mil empleos formales apareció primero en Clik al Día.

Fuentes cercanas a las deliberaciones indican que Beijing busca mitigar el impacto económico que las represalias comerciales han generado en sectores estratégicos.

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China evalua suspender aranceles sobre ciertas importaciones estadounidenses, en lo que seria una respuesta a lo hecho por Estados Unidos

En particular, compañías aéreas chinas que dependen del arrendamiento internacional de aeronaves han sufrido fuertes presiones por los aranceles, al igual que fábricas que requieren etano estadounidense y hospitales que importan equipo médico de alta gama.

Asimismo, se analiza eliminar aranceles adicionales sobre al menos ocho categorías de productos relacionados con semiconductores, aunque los chips de memoria —clave para empresas como Micron Technology— quedarían fuera de momento.

El informe ha generado optimismo en los mercados financieros asiáticos: las bolsas en Hong Kong, China y Japón subieron, y el yuan recuperó terreno frente al dólar.

“Es un paso hacia la distensión”, señaló Kok Hoong Wong, de Maybank Securities.

Las posibles exenciones chinas responden a movimientos similares de EE. UU., que recientemente dejó fuera de su arancel del 145 % a ciertos productos electrónicos chinos, en señal de un esfuerzo mutuo por contener los daños colaterales del conflicto.

Aunque aún no hay confirmación oficial y las negociaciones podrían estancarse, se han solicitado a empresas afectadas los códigos aduaneros de productos que buscan excluir de los gravámenes.

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El cargo China abre la puerta a una tregua comercial con EE. UU. al considerar exenciones arancelarias apareció primero en Clik al Día.

La medida, que entrará en vigor el 10 de abril, fue tomada en respuesta a un nuevo gravamen del 50% impuesto por el presidente estadounidense Donald Trump, que eleva el total de tasas sobre bienes chinos al 104%.

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Mientras Trump asegura que China busca desesperadamente un acuerdo, Beijing ha prometido “luchar hasta el final”.

El Ministerio de Finanzas chino calificó la decisión de Washington como un “repetido error” y advirtió que los aranceles estadounidenses “vulneran gravemente los derechos e intereses legítimos de China”, además de dañar el sistema multilateral de comercio basado en normas.

Como parte de su contraofensiva, el Ministerio de Comercio chino incluyó también a 12 empresas estadounidenses en su lista de control de exportaciones, entre ellas compañías vinculadas a sectores estratégicos como los drones (BRINC), aeronáutica (Novotech), maquinaria (Marvin Engineering) y radares (Echodyne).

Además, seis firmas más fueron añadidas a su lista de entidades no confiables, incluyendo a proveedores de equipos militares como Cyberlux y Sierra Nevada.

Las nuevas restricciones buscan frenar la exportación de productos de “doble uso”, es decir, aquellos que pueden tener aplicaciones tanto civiles como militares, según precisó el comunicado oficial.

La disputa arancelaria, lejos de apaciguarse, se intensifica. Mientras Trump asegura que China busca desesperadamente un acuerdo, Beijing ha prometido “luchar hasta el final”, asegurando que cuenta con los recursos y la voluntad para resistir y responder de manera decidida a cualquier incremento en las medidas restrictivas por parte de Washington.

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El cargo China responde con fuerza: eleva aranceles al 84% y sanciona a empresas de EU apareció primero en Clik al Día.

Desde hace cuatro años, la empresa transportista TUM ha sido la responsable de la “recepción, transportación y entrega de correspondencia, envíos y bienes muebles a través de rutas postales troncales y primarias”. Esta adjudicación ha sido altamente cuestionada debido a la falta de transparencia en su proceso de asignación y los montos exorbitantes involucrados. En mayo de 2023, se otorgó un contrato a TUM Transportistas Mexicanos y TUM Logística y Servicios Dedicados, propiedad de Quintanilla, por más de 2 mil 700 millones de pesos, asegurando su control sobre este sector hasta mayo de 2027.

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Las empresas de Quintanilla han sido beneficiadas en repetidas ocasiones, incluso en 2020, cuando Correos de México les otorgó un contrato plurianual en un proceso en el que solo participaron sus propias compañías. Esto ha despertado sospechas de presuntas violaciones a la Ley de Adquisiciones, Arrendamientos y Servicios del Sector Público, al existir indicios de colusión y falta de competencia real.

Pero los negocios de Manfred Mauricio Quintanilla no se limitan al sector postal. También es propietario de la firma suministradora eléctrica EVM Energía del Valle de México, la cual, sin haber participado en Subastas de Largo Plazo, ha obtenido contratos con la Comisión Federal de Electricidad (CFE) desde 2016. Esta firma ha sido clave en el suministro de energía al Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex), con contratos por más de 400 millones de pesos de 2020 a 2023, firmados a nombre de CFE Calificados, aunque en los permisos de la Comisión Reguladora de Energía se menciona la planta de generación de la familia Quintanilla.

Ante las crecientes investigaciones y disputas legales con sus socios, Manfred Mauricio Quintanilla se ha exiliado en California, Estados Unidos. Se presume que ya existen órdenes de aprehensión en su contra, lo que pone en evidencia un entramado de corrupción que ha operado impunemente durante años y que hoy está bajo el escrutinio de las autoridades.

El cargo El oscuro negocio de Manfred Mauricio Quintanilla Hernández con Grupo TUM apareció primero en Clik al Día.

Con más de 20 años en Nissan, Espinosa inició su carrera en México en 2003 y ocupó diversos cargos en el sudeste asiático antes de liderar la operación en América Latina en 2010. Ahora, al frente de la compañía, se compromete a impulsar el crecimiento y restaurar la estabilidad, destacando que Nissan tiene un potencial aún mayor del que se ha visto hasta ahora.

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La salida de Uchida responde a la pérdida de confianza dentro de la empresa, según sus propias declaraciones. Sin embargo, elogió a Espinosa, describiéndolo como un apasionado de los autos, con energía y determinación para superar los retos que enfrenta Nissan.

La automotriz japonesa atraviesa una crisis financiera significativa. En 2023, reportó una caída del 93% en sus ganancias netas del primer semestre y proyecta pérdidas anuales superiores a los 500 millones de dólares. Esto llevó a la empresa a anunciar una reducción masiva de empleos.

La fallida fusión con Honda, que habría creado el tercer mayor fabricante de autos del mundo, también marcó un punto crítico. El desacuerdo surgió cuando Honda propuso que Nissan se convirtiera en su subsidiaria, lo que llevó al colapso de las negociaciones.

A pesar de esto, Nissan y Honda mantendrán su asociación estratégica con Mitsubishi Motors. Bajo la dirección de Espinosa, la empresa podría revaluar futuras colaboraciones para reforzar su competitividad en el mercado automotriz global.

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El cargo Iván Espinosa es nombrado nuevo CEO de Nissan apareció primero en Clik al Día.