FGR confirma exceso de velocidad en descarrilamiento del Tren Interoceánico en Oaxaca
La Fiscalía General de la República (FGR) determinó que el exceso de velocidad fue la causa principal del descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido en Oaxaca, accidente que dejó 14 personas fallecidas.
La fiscal Ernestina Godoy informó que esta conclusión se obtuvo tras analizar la información recuperada de la “caja negra” de la unidad siniestrada.
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¿Qué ocurrió con el conductor del Tren Interoceánico?
De acuerdo con los peritajes, el tren circulaba a 65 kilómetros por hora en la curva donde volcó, pese a que el límite máximo permitido era de 50.
Asimismo, se detectó que en otros tramos la velocidad alcanzó hasta 111 kilómetros por hora, cuando la normativa establecía un tope de 70. Estas irregularidades quedaron registradas en el informe técnico de la FGR.
Godoy explicó que el exceso de velocidad en un tren tiene efectos particularmente peligrosos debido a su peso y masa.
En curvas cerradas, el incremento de la fuerza centrífuga puede provocar que la unidad salga de las vías y vuelque.
Ante estos hallazgos, la FGR anunció que ejercerá acción penal contra los operadores responsables. Los delitos que se les imputarán son homicidio culposo y lesiones dolosas, además de la obligación de reparar el daño a las víctimas.
La fiscal subrayó que la normativa ferroviaria obliga a cumplir estrictamente con los límites de velocidad y los protocolos de seguridad.
El Registro Nacional de Detenciones informó que el conductor, identificado como Felipe de Jesús “N”, fue detenido el lunes 26 de enero en Palenque, Chiapas, por elementos de la Policía Federal Ministerial, y trasladado a la sede de la FGR en Tuxtla Gutiérrez.
La FGR descartó fallas en el sistema de frenos, pues la “caja negra” mostró reducciones de velocidad previas al accidente. No obstante, la institución continuará con investigaciones complementarias adicionales necesarias.
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